Industria logisticii si transporturilor, unul dintre sectoarele cheie incurajate de stat pentru dezvoltare, a patruns in diverse sectoare cu crestere economica. Lăzile din plastic pot ajuta companiile să obțină o logistică standardizată și să ofere avantaje semnificative în transport, depozitare, încărcare și descărcare, manipulare, ambalare, distribuție, procesare și gestionarea informațiilor.
Precauții pentru lăzile din plastic în logistică și transport:
1. Trebuie respectate reglementările privind depozitarea lăzilor din plastic. De exemplu, numărul și greutatea fiecărei lăzi din plastic dintr-un transport trebuie să fie consecvente; nu mai mult sau mai puțin este acceptabil. Diferiți destinatari și diferite mărfuri nu pot fi amestecate într-o singură ladă de rulare din plastic. Lada trebuie să fie complet încărcată, stivuită plat, cu toate cele patru laturi plate, colțurile la 90 de grade și nivelul superior.
Pe lângă marcajele ambalajului original, greutatea brută, portul de destinație, numărul de lăzi și numărul de lăzi trebuie să fie imprimate pe ambele părți ale cutiei de turnover din plastic unde sunt introduse furcile stivuitorului. Greutatea încărcăturii fiecărei lăzi din plastic nu trebuie să depășească greutatea brută maximă specificată.
2. Marfa pentru mărfuri containerizate din plastic se calculează pe baza greutății brute și a volumului containerului încărcat, minus greutatea și înălțimea containerului. Aceasta înseamnă că containerul în sine este liber de marfă.
3. Există anumite restricții privind încărcătura care poate fi transportată în containere de plastic. Nu toate mărfurile pot fi transportate în containere. Mărfurile adecvate pentru transportul containerelor sunt limitate la bunuri diverse ambalate. Mărfurile în vrac, neambalate, supraponderale, prea lungi sau refrigerate nu pot fi transportate în containere. Două mărfuri periculoase cu proprietăți diferite nu trebuie să fie niciodată transportate în același container.
4. La transportul mărfurilor în containere de plastic, pe toate documentele de transport trebuie să fie indicată sintagma „Transport în containere”.
5. Fiecare container trebuie să fie bine legat și să aibă suficientă rezistență și stabilitate pentru a rezista la riscurile maritime normale, la operațiunile de încărcare și descărcare și la mișcare, putând, de asemenea, să reziste la anumite presiuni.
